کاتالیست تیبا ، کوئیک و ساینا AM (ایران دلکو)

کاتالیزور تیبا ، ساینا ، کوئیک به یک شکل هستند و برای هر سه خودرو یک کاتالیزور تولید می شود.

کاتالیزور تیبا

کاتالیزور تیبا برای تمامی خودروهای تیبا یکی هستند و برای تشخیص و اطمینان این موضوع می توانید شکل ظاهری کاتالیزور خود را با عکس محصول مطابقت دهید ، کاتالیزور تیبا ایران دلکو در دو گروه am و am+ تولید می شود که هر دو به یک شکل و ظاهر هستند ولی کاتالیزور تیبا پلاس قیمت و کیفیت بالاتری دارد.

کاتالیزور ساینا

کاتالیزور ساینا فقط یک مدل دارد و برای تمامی خوروهای ساینا یکی هستند ، کاتالیزور ساینا ایران دلکو در دو گروه خودرویی کاتالیزور ساینا am و کاتالیزور ساینا am+ تولید می شود که از نظر شکل ظاهری یکی هستند ولی کاتالیزور am+ کیفیت بالاتری دارد.

کاتالیزور کوییک

خودرو کوییک مدلهای مختلفی دارد که یکی ممکنه بپرسد که خودرو من اتومات هست و ممکنه کاتالیزور من متفاوت باشد ، اما پاسخی که خود نمایندگی ایران دلکو به ما داد این بود که تمام خودرو های کوئیک یک کاتالیزور کوییک میخورد و تفاوتی ندارد ، و تجربه فروش خود فروشگاه مافی هم همین بوده و تا الان موردی در مورد تفاوت کاتالیزور کوییک باهم نداشتیم.

کاتالیزور تیبا ، ساینا ، کوئیک

عوامل کاهش عمر مفید کاتالیزور تیبا ، ساینا ، کوئیک

• داغ شدن موتور
• کاهش سلامت خودرو

با کاتالیزور تیبا ، ساینا ، کوئیک ایران دلکو میتوان معاینه فنی گرفت؟

در صورتی که خودروی شما وضعیت سالمی داشته باشد و تنها ایراد از کاتالیزور شما باشد با خرید کاتالیزور تیبا ، کاتالیزور ساینا و کاتالیزور کوئیک ایران دلکو میتوانید معاینه فنی خود را بگیرید.

قیمت کاتالیزور تیبا ، کاتالیزور ساینا ، کاتالیزور کوئیک

قیمت کاتالیزور هایی که الزامات آلاینده ندارند به این معنا که در داخل کاتالیزور فلزات گران بها استفاده نشده ارزان تر هستند ولی بدرد گرفتن معاینه فنی نمیخورند چون احتمالا بهتون معاینه فنی ندهند ، اما کاتالیزور ایران دلکو با الزامات آلاینده را شما میتوانید به راحتی معاینه فنی بگیرید.

کاتالیزور خودروی خوب باید ویژگی‌هایی داشته باشد که به عملکرد صحیح و ایمن کامل خودرو کمک کنند. در زیر ویژگی‌هایی را که یک کاتالیزور خوب باید داشته باشد شرح داده شده است:

1. گواهینامه بهداشت محیط زیست: یک کاتالیزور خوب باید دارای گواهینامه بهداشت محیط زیست باشد. این گواهینامه به دلیل کاهش آلاینده‌های محیطی که در صورت بیش‌فعالی واحدهای خودرو (آلاینده‌های اکثراً خروجی موتور، هر سه مکعب اینچ • دقیقه) دیده می‌شود، به شکل مناسب صادر می‌شود.

2. کیفیت ساخت بالا: یک کاتالیزور خوب باید دارای کیفیت ساخت بالایی باشد تا بتواند عملکرد خود را به خوبی انجام دهد و به محیط زیست آسیبی نرساند. کیفیت تولید بستگی به جزئیات سازه‌ای پردازش کاتالیزور دارد.

3. بازده بالا: یک کاتالیزور خوب بازده بالایی دارد و باعث می‌شود که هیدروکربن‌ها و گازهای بی‌استفاده به آب و دی‌اکسید کربن تبدیل شوند و به دلیل داشتن بسیاری از قابلیت‌ها، موجب آلاینده‌های بهینه می‌شود.

4. رفع رسوب: یک کاتالیزور خوب قابلیت رفع رسوب موجود در خودرو را دارد و باعث می‌شود که هیچ نقصی در انتشار سیلندر خودروی شما وجود نداشته باشد.

5. عمر طولانی: یک کاتالیزور خوب باید دارای عمر طولانی باشد و مجدداً به عملکرد کامل خودرو کمک کند. برای اطمینان از جلوگیری از هرگونه مشکل، باید کاتالیزور به دورانی میانی خودزیستی دارای عمر طولانی باشد.

6. سبک و دوام: بهتر است یک کاتالیزور بسیار سبک باشد و به راحتی بر روی خودرو مونتاژ شود. همچنین باید دوام بالایی داشته باشد تا در برابر رطوبت، گرد و غبار و دمای بسیار بالا مقاومت کند.

با نگاه به ویژگی‌های فوق، می‌توانید به راحتی یک کاتالیزور خودرو با کیفیت و مناسب برای خودروتان را پیدا کنید.

کاتالیزور و یا کاتالیست چرا روی خودرو نصب می شود؟

کاتالیزور به قطعه ای می گویند که در مسیر موتور خودرو قرار می گیرد تا گازهای مضری که در اثر سوخت بنزین از موتور بیرون می آید رو فیلتر کند. کاتالیزور در سال 1383 در ایران برای خودرو سوار و وانت ضروری اعلام شد. موردی که درباره کاتالیزور باید بدانید این است که هر کاتالیزور خودرو یک عمر مفیدی دارد و این عمر مفید بسته به سلامت ماشین شما متفاوت می باشد معمولا بین 40 تا 80 هزار تا عمر مفید یک کاتالیزور است. بنابراین کاتالیزور میبایست بین 2 تا 3 سال تعویض گردد

یک کاتالیزور از بخش های مختلفی ایجاد شده است.که شامل پوسته ، روکش ، بستر و پوشش می باشد. بستر شکلی شبیه لانه ی زنبور دارد و مشبک می باشد و این شکل مشبکی باعث می شود گازهای بیشتری در هنگام عبور فیلتر شود.

هدف پوشش که یکی دیگر از قسمت های کاتالیزور است مقاومت کاتالیزور در برابر دما و پایداری آن را بالا می برد و موجوب می شود

چه زمانی باید کاتالیزور تیبا ، ساینا ، کوئیک را را تعویض کرد؟

به طور کلی، زمان تعویض کاتالیزور تیبا ، ساینا ، کوئیک به هیچ وجه ثابت و مشخص نیست و به عوامل مختلفی مانند نوع و سال خودرو، میزان رانندگی، شرایط رانندگی و موارد دیگر بستگی دارد.

با این حال، تعویض کاتالیزور تیبا ، ساینا ، کوئیک در صورتی ضروری است که ویژگی‌های آن به هر دلیلی تخریب یا ضعیف شده باشد. در اینجا چند نکته برای بررسی وضعیت کاتالیزور خودرو براساس نشانه‌های زیر ذکر می‌شود:

1. نشانه ضعف کارایی موتور: ممکن است در صورت ضعف عملکرد موتور، بخار سبز از خروجی اگزوز با احتمالاً بوی سوختن خودرو در نتیجه نوسانات دما یا تخلیه هوای ضعیف، دیده شود. این ممکن است بیانگر بسته شدن کاتالیزور به دلیل وجود رسوب غیرمشروط یا نقص در مدار کنترل انتشار باشد.

2. بالا رفتن مصرف سوخت: رفتار عجیب و غریب موتور خودرو ممکن است علت بالارفتن مصرف سوخت باشد. در صورت تعویض سوخت کافی و عدم حل مسئله به عنوان یک احتمالی باید قرار گیرد که کاتالیزور شاید بسته شود به دلیل بالا بودن سن یا شرایط سخت شرط‌بندی شده نظیر نقص در مدار کنترل انتشار و بالا رفتن میزان انتشار.

3. شنیدن صدای عجیب و غریب از طریق خروجی اگزوز: در صورت شنیدن صدایی از طریق خروجی اگزوز که با سر و صدایی مرتبط با نوسان دما فرق دارد، می‌تواند بیانگر بسته شدن کاتالیزور باشد.

اگر این نشانه‌ها را مشاهده کردید، بهتر است که به یک تعمیرکار ماهر و صاحب‌نظر مراجعه کنید تا وضعیت کاتالیزور خودرو را بررسی کرده و در صورت ضرورت، آن را تعویض کنید.
تعویض کاتالیزور قدیمی با کاتالیزور جدید باید توسط تعمیرکاران ماهر و با تجربه انجام شود. با این حال، برای آگاهی نسبی‌تر از فرایند تعویض کاتالیزور، مراحل زیر را دنبال کنید:

1. قبل از آغاز تعویض کاتالیزور، باید از دفترچه راهنما یا سایت تولیدکننده خودرو شماره قطعه مورد نیاز را پیدا کرده و مطمئن شوید که کاتالیزور خریداری شده دقیقاً منطبق با خودروی شماست.

2. اگر شما از یک تعمیرگاه تعیین شده استفاده می‌کنید، حتماً قبل از تعویض کاتالیزور، با تعمیرکار صحبت کنید و به او بگویید کدام قطعه خریداری کرده‌اید to ایشان همچنین باید به شما بگویند که آیا برای تغییر قسمتی از دیگر قسمت‌های خودرو نیاز به باز کردن آنها دارند یا خیر.

3. پس از این که قطعه جدید را خریداری کرده‌اید و آماده به کار هستید، ماشین خود را در یک مکان خلوت و در زمین صاف و مستقیم قرار دهید. سپس وسایل ایمنی را مانند دستکش سیلیکونی و ماسک آنتی گاز بپوشید.

4. برای تعویض کاتالیزور، ابتدا باید کاتالیزور قدیمی را باز کنید. این مرحله ممکن است نیاز به برداشتن برخی قسمت‌های خودروی دیگر دارد. بنابراین ، بهتر است این کار را با کمک یک تعمیرکار حرفه‌ای انجام دهید.

5. بعد از باز کردن کاتالیزور قدیمی، آن را با بخش جدید جایگزین کنید. از درجه‌بندی دقیق برای درپوش کاتالیزور استفاده کنید و مطمئن شوید که همه بلت‌ها با گردانده شدن با استفاده از کلیدهای صحیح در سراسر جا قرار گیرند.

6. بعد از تعویض کاتالیزور، موتور خودرو را روشن کنید و موتور را حدود 15 دقیقه در حالت اجرا بگذارید تا کاتالیزور جدید با موتور مطابقت کند.

7. در نهایت، در صورتی که تمام مراحل به درستی و با کمک تعمیرکاران ماهر و حرفه‌ای انجام شده‌اند، با آرامش خاطر می‌توانید دوباره از خودروی خود لذت ببرید.