دستههای محصولات
- خودرو داخلی 22
- خودرو خارجی 31
- هیوندا سانتافه 2
- x60 1
- چانگان 1
- هیوندا 5
- ریو 1
- دلکو 0
- مشهد 0
فیلتر براساس قیمت:
در حال نمایش 7 نتیجه
کاتالیست اول x60 دنده(هسته سفال)
کاتالیست اول برلیانس
کاتالیست اول ماکسیما و مورانو
کاتالیست جک s5
کاتالیست دوم جیلی سواری
کاتالیست سراتو سنسور وسط
دلایل خرابی کاتالیزور سراتو
دلایل خرابی کاتالیزور سراتو عبارتند از:- ورود سوخت خام به کاتالیزور: عدم تطابق بین سوخت و هوا در موتور خودرو میتواند باعث ورود سوخت خام به کاتالیزور شود. در این حالت، سوخت خام در دهانه کاتالیزور به شعله ور میشود و شبکه لانه زنبوری را ذوب میکند. این خرابی غیرقابل تعمیر است و نیاز به تعویض کاتالیزور دارد.
- نشت روغن و مایعات دیگر به سیستم اگزوز: نشت روغن، ضد یخ و سایر مایعات به سیستم اگزوز خودرو میتواند منجر به ورود این مواد به کاتالیزور شود. ورود این مواد به کاتالیزور باعث کاهش عملکرد آن میشود و نیاز به تعمیر یا تعویض کاتالیزور را ایجاد میکند.
- رانندگی در مسافت کم: رانندگی به مدت طولانی در مسافت کم و با سرعت کم میتواند باعث عدم دستیابی کاتالیزور به دمای کافی شود. این باعث میشود رسوبات و دودهها در شبکه لانه زنبوری کاتالیزور تجمع یابند و منافذ آن را مسدود کنند. در نتیجه، کاتالیزور قادر به عملکرد صحیح نخواهد بود و نیازمند تعمیر یا تعویض خواهد بود.